电动时代的新标杆，试驾全新一代ID.7VIZZION

在电动车型持续涌现的市场环境下，各大汽车品牌纷纷推出自己的新能源车型。作为中国市场上的领军者之一，一汽-大众在新能源领域的实力不容小觑。近日，一款名为ID.7 VIZZION的中型纯电动轿车正式亮相，引起了广泛的关注和热议。下面就让我们一起来了解一下这款备受期待的车型吧！

家族式设计理念外观方面，ID.7 VIZZION在一汽-大众家族式设计理念的基础上进行了调整，整体辨识度相当高，前脸上配有家族式的进气格栅，风格简洁，车头两边的大灯组采用了熏黑处理，极大的拉伸了前脸横向视觉宽度，造型犀利的大灯组配合下上分布的格栅设计，极大的增加了这辆车的层次感。ID.7 VIZZION的侧面延续了家族式的设计语言，下方运用了饱满线条连接前后门把手，在车辆前后则配备了19英寸多条幅轮毂，线条元素使用的极其得当。

比较出色的豪华感在内饰设计上，ID.7 VIZZION选用大量皮质进行包裹，营造出了极强的豪华感以及舒适感。中控区域饱满有光泽，采用拼色处理，中部使用暗色，增加了视觉保护。中控区域的液晶仪表的尺寸也特别大，蓝牙车载功能极为完备，智能系统全面，皮质方向盘在控制和调节功能上完全没有毛病，保障车主驾驶时得心应手。座椅运用了仿皮材质进行包覆，主驾驶座位有三项整体调节，可进行电动调节和头枕腰部调节，副驾驶座位拥有两项整体调节，同时拥有电动调节。除此以外，ID.7 VIZZION还拥有驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，手机无线充电，前排座椅加热，卫星导航，路况显示，车载蓝牙，手机互联，语音识别，车联网，OTA，无线热点，led光源，感应雨刷，自动空调，并线辅助，车道辅助系统，主动刹车，预警系统等配置，表现极为出色。

动力表现还不错

动力方面，ID.7 VIZZION的电动机最大功率为150kw，电动机最大马力达到了204匹，电机数为单电机，能源类别是纯电动，变速箱类型为固定齿比变速箱，电池容量为84.8kWh，电池类别为三元锂电池，前悬架形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬架形式为多连杆式独立悬挂，最高时速为150km/h，百公里加速时间比同类别大多数车型都少，工信部ID.7 VIZZION的纯电续航里程为642km。

总之:ID.7VIZZION是一辆极具竞争力的纯电动车型, 它在外观、配置和舒适性方面都表现得非常出色。它的设计风格时尚大气，给人一种高档的感觉；丰富的科技配置为驾驶者提供了便利；宽敞的乘坐空间也让乘客感到舒适。此外，智能化技术的应用更是提升了整车的品质感。总之，这辆车是一款值得购买的旗舰车型。

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