全球爆款11.98万元起,比亚迪元PLUS荣耀版酷炫来袭
2024年春节刚过,比亚迪王朝网连出多张“王炸”,秦汉唐宋相继推出荣耀版,产品实力加上劲爆价格,引发汽车业同行“虎躯大震”。如今,这股“荣耀旋风”终于席卷到了10万级新能源汽车市场:就在3月4日,元PLUS荣耀版正式上市,共推出5款车型,官方指导价11.98万-14.78万元。本次元PLUS荣耀版最抢眼的升级莫过于新的颜值和智能进阶担当——黑骑士款的全球首发,新车不仅外观内饰进化、同时还升级智能语音连续通话,为元力青年、元气女生、活力家庭带来更高品质的纯电用车生活。
元PLUS荣耀版外观色漆以“觉醒”为灵感,拥有冲浪蓝、氧气蓝、律动紫、滑雪白、攀岩灰、探险绿及全新黑骑士款共七款外观色彩,户外运动所代表的勇敢、热爱、冒险,与元PLUS荣耀版的多彩、乐活、激情的精神内核相契合其中全球首发的黑骑士款外观颜色。深邃而充满力量的黑色外观,犹如暗夜高光,锋芒涌动。全新的黑色内饰非常酷帅,彰显运动和活力,充分迎合了年轻用户的需求。而车内则包括了轻奢米双色内饰及全新黑骑士款内饰配色,既丰富了层次感又使整体趋于统一,进入车内就能放下一天的疲惫与紧张,感受到松弛与舒享。
元PLUS荣耀版所搭载的全球首款八合一电力总成,具备高度集成、高功率密度、高效率的特点,让元PLUS荣耀版动力性能大幅度提升,零-百加速仅需7.3秒。同时动力系统噪音低于76dB、功率密度可提升20%,综合工况效率高达89%,成就元PLUS荣耀版 12.2-12.5kW·h/100km超低能耗,每周只充一次电,代步通勤快又省;加上最高88kW极速快充,充电10分钟,续航百公里,进一步消除便利焦虑。与此同时,VTOL移动电站功能让车辆化身超大移动充电宝,支持功率高达3.3kw,满足绝大部分大功率电器,户外烹饪,随心畅玩,尽享舒适自驾新体验。
得益于比亚迪全新一代多连杆独立后悬架,由原奔驰S级底盘调校专家汉斯o柯克率领专业团队悉心调校,新车拥有德系豪华车驾驶质感,运动性能表现优异,侧倾抑制显著,操控稳定性出色,同时亦兼顾了乘坐舒适性,带来车随心动的精准操控和驾驶乐趣。
值得一提的是,元PLUS荣耀版搭载电池智能温控系统,采用比亚迪自主设计全球首创直冷直热技术,具备安全性高、能耗低、重量轻等特点,使得二次传热能量损失减少,系统能效提升10%。电池与空调热泵系统深度集成,可利用环境热量和电机余热加热电池。元PLUS荣耀版的热泵系统含十一种工作模式。所有采暖制冷使用场景,以致在冬天制热工况下能效比可达2~4,具备了-30~40℃宽温域工作能力,使用热泵系统的时候,可以保证低温环境下续航提升20%。充分利用整车热量,降低电池能耗损失,低电量也能达到高续航。
元PLUS荣耀版充分发挥了e平台 3.0的技术优势,采用车身电子控制域技术,打破传统的分布式系统架构,实现了电子电气系统的高度集成化、轻量化,提升了信息处理效率以及系统的反应速度。凭借比亚迪自主研发、并具有完整知识产权、专用于车辆控制领域的操作系统——BYD OS,新车实现了软件和硬件完全解耦,具有极好的兼容性和可扩展性,成为软件定义汽车的平台。BYD OS有效优化了整车的资源分配与管理,保证了功能服务与大信息流的高实时性,可以为用户带来流畅、可靠的操作体验,满足用户的全场景使用需求。
在行业越来越卷的智能化方面,元PLUS荣耀版采用第四代单目摄像头进行目标探测,搭配全车雷达,提供丰富的智能驾驶辅助系统功能。ACC-SG启停型全速自适应巡航系统、ICC智能领航系统、LDWS车道偏离预警系统、TSR交通标志智能识别系统、BSD盲点监测系统、AEB自动紧急制动系统、LCA并线辅助系统、FCW前方碰撞预警系统、HMA智能远光灯辅助系统、BOS刹车优先系统、TCS牵引力控制系统、HDC陡坡缓降系统、ESP车身电子稳定系统、EBD电子制动力分配系统、AUTO HOLD自动驻车系统、EPB电子驻车系统,多种智能驾驶辅助系统全方位保证行驶安全。
在安全方面,元PLUS荣耀版也丝毫没有懈怠:前排双安全气囊、前排座椅侧安全气囊、前后贯穿式侧安全气帘,前后排预紧限力式安全带。其车体结构采用了大量高强度材料,热成型钢比例达11%,钢材抗拉强度最高达1500Mpa;高强度钢及以上的钢材占比85%,超高强钢比例达到55%。整个乘员舱框架中,前纵梁、后纵梁、A柱、B柱、座椅横梁、地板下纵梁、门槛纵梁、门防撞梁等关键部件都采用了抗拉强度超过1180MPa的高强度钢材,保证碰撞后的乘员舱空间,提升被动安全。
此外,通过电池包本体保护系统,车身可通过缓冲吸能区,转化碰撞能量,最大限度保证电池安全,整车进行了十余次碰撞实验,充分检验被动安全性能;高压系统多重断电保护,多重保护保证人身安全及产品安全。为了方便驾乘人员,避免驾驶员因开、关窗而分心,为提高安全系数,在车窗自动上升过程中碰到障碍物,自动回弹,保证用户不会被车窗夹伤。
元PLUS荣耀版提供多种车辆解锁方式,用户可以通过云钥匙、蓝牙钥匙或手机NFC车钥匙进行操作。比亚迪汽车APP就能以远程遥控的方式解锁车辆,在无网络的环境下,可以通过蓝牙钥匙进行操作;手机NFC车钥匙遵循全球车联网联盟CCC规范,对所有隐私数据采用本地加密存储策略,不上传云端或网络,也不允许第三方程序访问,用车更加便捷、安全。
而在娱乐方面,元PLUS荣耀版拥有15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad,集语音识别、智能语音提醒、蓝牙免提通话、蓝牙手机音乐、车载数字电视等功能于一体,生态完整,支持海量应用。采用高通骁龙8核CPU,搭配6G RAM和64G ROM,硬件跑分达到14万+。分辨率高达1920*1080,屏幕画质清晰细腻,系统体验流畅顺滑。超大屏幕可以根据场景旋转,扩展了车机使用范围,并且搭载了深度定制的Android操作系统,在Pad上可以实现大部分车辆状态查看、控制功能,提供车辆与车主的人性化多触点交互,为用户提供真正智能的交互体验。车载Pad经过严酷的高温、低温、振动、耐久等性能测试,确保使用无忧。
为了给用户带来更好的视听享受,新车全系标配8扬声器,还原音色、改善音质、让声音更纯粹清澈。同时优化了系统的瞬态响应性能,让空间感和舞台感增强、低音区更丰富深沉、保留更多声音细节。更是接近人类熟悉的自然现场声,减缓听觉疲劳。比亚迪定制打造了专业麦克风,即插即用,想唱就唱。专业DSP音效处理,录音棚、KTV、音乐厅、原声四种音效场景一键切换,如身临其境;专用充电底座,随时随地,能量满满,尽享私人定制移动KTV。不仅如此,前雷诺-日产首席NVH专家张强博士操刀,采用“源头控制”“路径阻断”“系统优化”等手段,全面提升NVH静谧性表现。首次采用专为纯电车型量身定制的缩框管梁副车架,有效减弱了动力总成以及路面传递到车内的振动噪声
此外,元PLUS荣耀版后排及后档搭配了隐私玻璃,可见光透过率降低至22%,紫外线阻隔率提升至92%,可以放心享受清凉,不用担心晒黑,时刻保持最美状态;总太阳光透过率降低至42%,夏季可有效降低车内温度,同时也能更好地保护乘员隐私。?
懂论:
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。
相关
-
新车售价降低,2024款比亚迪汉家族正式上市,16
引言: 作为中国新能源汽车的领军企业,比亚迪始终致力于为广大消费者提供高品质、高性能的电动车型。在新能源汽车市场的竞争...[详情]
- 最值得买的SUV:比亚迪唐荣耀版正式上市
- 一汽丰田全新普拉多预售开启,搭载2.4T混合动力系统
- 辽宁省以“四个一批”为切入点推动优化营商环境
- 东风标致新408龘龘款上市
- 中科创达:共建滴水OS生态,助推汽车产业新变革
- 比亚迪汉、唐荣耀版即将上市,再给合资燃油车重重的一击,牛X
- 深挖自驾游需求和越野体验,捷途汽车以定制改装彰显“旅行+”汽车文
- 东风标致新408龘龘款上市10.97万元起全维升级打造“法式六边
- 金山不断推动农业科技融合突破传统农业发展瓶颈奏响科技春耕“进行曲
- 极光L对比奔驰GLC,谁会“更胜一筹”?