吉利中国星沦为“干儿子”？安全新标杆、市场新宠儿啪啪打脸

有读者问:吉利“亲儿子”银河系列诞生之后，中国星是不是就成了“干儿子”？我很果断的回复她“NO”。至于为什么，或许要从今天的“举动”来看。

首先，基于CMA架构的创新设计，中国星不仅在材料选择、结构设计上力求完美，更在使用体验上追求极致，全方位保障驾乘者的安全。这让中国星卓越的安全性能和品质，成为汽车市场中的新标杆。而吉利不可能“冷落”一个好苗子。

在星越L魔鬼秋千试炼和星瑞极限五连撞试炼中，中国星系列也展现出了惊人的安全性能。无论是极端的悬挂系统测试，还是连续的高强度碰撞，都能保持车身的完整性和乘员舱的稳定性，充分证明了其硬核安全基因的可靠性。

另外，中国星的口碑一直不错。不少车主、网友都曾表示，中国星不仅外观时尚、性能卓越，更在品质上，下足了功夫。我们的一位读者也评论道:“中国星汽车的安全性能真是让人放心，开起来特别安心。”

如今，安全已经成为中国家庭选车的第一要素，而中国星正是基于这一需求，不断创新和提升，展现出了吉利作为中国汽车品牌领军者的实力和担当。

可以说，中国星已经成为了汽车市场中的新宠儿，地位和影响力正在不断上升，累计销量已经突破96万辆。

这次星瑞2.0TD青云版、霄汉版(13.87万元)，星越L长风版(14.77万元)以及星越L智擎星云版(15.97万元)加新上市，也继续发挥中国星在安全领域的优势，为吉利“缔造”更多高品质、高安全性的标签产品。

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