销量疲软，一汽丰田多款热门车型促销，能救市吗？

一汽丰田销量低迷，已经好几个月都不见公布销量了，这该如何破局呢？

其实，一汽丰田早在2023年销量就开始下滑了，网络上流传的《致一汽丰田经销商伙伴的一封信》揭开了销量低迷的故事。

核心内容:从2023年10月份开始，一汽丰田开始应对销量低迷的突发情况，通过降低产能来降低库存，按照规划，一汽丰田在10、11月份已大幅下调生产的前提下，12月到明年2月份的生产将继续大幅向下调整，从各位经销商伙伴感知的角度，12月份配分向下调整到6.6万台，2024年1月份配分向下调整到6万台，2月份配分向下调整到3.8万台。

也就是说，一汽丰田销量低迷，都是一汽丰田计划好的，产能降低，不再给经销商压库，好像听上去，销量低还是情有可原了，但真实内心的苦，也只有一汽丰田厂家自己知道了。

按照计划一汽丰田3月份就要提升产能了，因为1-2月份淡季和春节长假已经过去了，但截至4月3日，多家自主车企已经公布3月销量，就连同门兄弟广汽丰田都公布销量了，还没见一汽丰田公布销量，预计销量不会太好。

为应对内卷的汽车市场，进入4月份一汽丰田开始新一轮的促销，内容显示，旗下热门车型亚洲龙、RAV4荣放、格瑞维亚等车型，至高享置换补贴16000元。

那么这个促销政策有无诚意呢？能挽救一汽丰田的销量吗？我们一起来看看具体促销内容。

本次一汽丰田的促销题目为《一汽丰田以旧焕新大促 打响合资反击战》，20亿钜惠，至高享置换补贴16000元。活动时间4月1日-4月30日。

具体参与车型:亚洲龙、RAV4荣放、格瑞维亚、卡罗拉锐放共计4款车型。

亚洲龙:享受3年0息0首付、全品牌置换补贴6000元、本品置换再加3000元，10年以上老车主置换至高享12000元焕新基金。

RAV4荣放:享受3年0息0首付、全品牌置换补贴6000元、本品置换再加3000元，全品牌车龄10年以上车主可再叠加3000元，至高可享12000元补贴好礼。

格瑞维亚:享受2年0利率0首付、全品牌置换至高补贴10000元、10年以上老车主加3000元焕新补贴、本品置换再加3000元、至高享16000元补贴、10000元增购补贴等政策。

卡罗拉锐放:享受3年0息0首付、全品牌置换补贴6000元、本品置换再加3000元，全品牌车龄10年以上车主可再叠加3000元，至高可享9000元补贴好礼。

不知道大家看了一汽丰田以上促销政策有何感想呢？

都什么年代了，当国内新势力造车都在大幅降价时，一汽丰田还在玩过去的促销手段，置换补贴，这都是自主品牌额外的促销，真正的促销都是现金优惠，让消费者看到诚意，才会有机会。

不出意外，一汽丰田本次救市又是一次失败的促销，现在的消费者都很理性，不再像以前，盲目宠信合资品牌，合资产品兴盛期已经过去了，要想获得市场，要想获得销量，要想获得消费者认可，就要拿出足够的诚意。

目前来看，一汽丰田还没有认识到事情的根本所在，不是消费者不再支持合资品牌，而是自主品牌更具性价比，产品力也不弱，这个时候又让消费者如何支持一汽丰田呢？

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