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凯迪拉克CT4,豪华后驱配置碾压同级

时间:2023-04-22 14:17   栏目:车评    来源:易车网   阅读量:7219   

能在20万元区间实现后驱性能车的梦,凯迪拉克CT4的产品调整后圈了不少年轻粉,相比于奔驰A和奥迪A3L这些高关注度的对手,同样的都拥有年轻运动的定位、从内到外的豪华质感、强劲动力和科技配置,CT4如何在年轻人的消费升级中占住了C位?今天,就和大家来聊一聊凯迪拉克CT4豪华后驱运动轿车。

外观方面,凯迪拉克CT4设计风格非常前卫,采用了钻石切割的工艺的前脸设计,微微下沉的车头设计,配上"獠牙"式LED灯带与熏黑的进气格栅搭配银色饰条,再配合上富有肌肉线条的引擎盖,将运动、个性、时尚、完美融合在了一起,在视觉上拥有极强的运动感和冲击力。

车身侧面,凯迪拉克CT4同级独享4760x1815x1428mm车身尺寸,与2775mm轴距,50:50黄金车身配重比,灵动腰线贯穿头尾,与独特小鸭尾设计一气呵成,塑造独当一面的大气车身。

车尾同样优秀,双边共两出排气以及后尾箱上增加的短鸭尾式导流翼设计元素,进一步提升了整车的运动气息。

内饰方面,凯迪拉克CT4依旧是传统家族风格,三幅式真皮运动方向盘,还有中控台包括门把手等处,都使用了大量的皮质材质覆盖和包裹,工艺细腻手感豪华。还有8英寸悬浮式中央触控屏和多种操作快捷键,均微微向驾驶员倾斜,前排还配备有双温区自动空调控制系统,整个设计看起来豪华感十足。

座椅材质方面,凯迪拉克CT4的Moli真皮座椅甄选进口高级全粒面皮胚,配以法式双缝线工艺,触感柔软细腻。另外,凯迪拉克CT4的音响系统,采用多颗高性能扬声器精准分布,更有BoseANC主动降噪科技全车降噪,营造全感官静谧舒享,仿佛感受一场沉浸式live house演出。

凯迪拉克CT4真正的精髓,如果你以为只是它颜值出众的外表和精致的内饰,那你就错了,动力和驾控才是它的拿手好戏。

动力方面,凯迪拉克CT4搭载了2.0T可变缸涡轮增压发动机匹配8速手自一体变速箱的组合,最大马力237匹,最大扭矩350 N?m。在动力上完全符合一台运动型车该有的标准。

并且,凯迪拉克CT4搭载特有Tripower可变气门管理技术,实现四缸高性能模式/四缸经济模式/两缸超经济模式三种工况,百公里油耗低至7.38升,百公里加速仅需6.9秒

驾控方面,凯迪拉克CT4搭载了同级独有的RWD后轮驱动系统,拥有比前驱车型更强大的推动力及爬坡能力,在弯道和坡道行驶中尽显优势。起步、加速、爬坡时每一次的深踩油门,RWD后驱系统的爆发力都能够带来强大的推背感和激情澎湃的驾驶感受。

并且,来自全新一代轻量化豪华后驱平台的凯迪拉克CT4,同级最小转弯半径5.55米,丝滑过弯体验,50:50黄金车身配重比,前后轮胎重量配比均衡,各司其职,带来更敏捷、更灵动、更带感的豪华驾控体验。

人生需要激情,凯迪拉克CT4运动前卫的外观设计,豪华细腻的内饰氛围,再加上同级唯一“后驱车”、出类拔萃的越级动力水平、舒适的驾控体验和超高的车身强度,凯迪拉克CT4值得年轻人拥有,它是驰骋赛道的大玩具,也是操控满分的日常用车。

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编辑:子墨