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比亚迪护卫舰07、唐DM内耗?多花三千买唐DM更值

时间:2022-12-13 13:45   栏目:资讯    来源:汽车报价网   阅读量:14095   

【文/道哥说车 听风吟】日前,比亚迪海洋网一款全新车型——比亚迪护卫舰07上市,售价区间为20.28-28.98万元。

“这不就是换壳版的比亚迪唐DM”,这是很多网友的内心独白,毕竟这款车无论在价格上,还是在级别上都与比亚迪唐系列有所重叠,甚至两款车的动力系统、尺寸等方面也趋于雷同。

所谓“既生瑜何生亮”,比亚迪竟也允许新车卷到自己家门口?关键是对于消费者来说,两个同品牌,尺寸、价格、动力趋于一致的车型同时出现在自己面前,这不是徒增“选择困难症”?

那么作为消费者,该如何解决自己的“选择困难症”呢?

关注性能选唐 关注底盘护卫舰更具性价比

先来看看价格,比亚迪唐系列,全系指导价20.58-33.98万。其中DM-i车型一共有三个配置,指导价20.58~27.98万;DM-p车型一共有三个配置,指导价28.98~32.98万。(EV版本暂不做参考)比亚迪驱逐舰07,全系指导价20.28-28.98万。其中DM-i车型一共五个配置,指导价20.28~25.98万;DM-p车型只有一个配置,指导价28.98万。

从价格来看,比亚迪护卫舰的定位要略低于唐系列,而这一点其实在动力系统上也有所体现。尽管二者皆采用比亚迪超级混动技术,但呈现的性能效果并不一样,比亚迪护卫舰用的电机功率更小,前电机最大功率145千瓦(唐160千瓦)、DM-p后电机最大功率150千瓦(唐DM-p为200千瓦)。那么从这一点来看,对性能有要求的朋友心里就该有数了。

不过,如果从底盘来看,比亚迪护卫舰07的性价比要更好一些。比亚迪驱逐舰07全系标配FSD悬挂,而比亚迪唐唯有中高配才用FSD悬挂。FSD悬挂的作用是让车辆的底盘韧性更足、过弯支撑更好,对于操控、滤震等方面会有明显的提升作用。也就是说,如果预算不足的情况下,护卫舰07不失为一个更好的选择。

关于能耗方面,最主要的区别其实在DM-i、DM-p两种不同动力的选择上,简单点说,DM-i主打省油节能,而DM-p主打性能,也就是说,如果关注能耗的话,DM-i车型才是最优先,而护卫舰07的DM-i车型更多,也会提供更多的选择。当然,由于护卫舰07电池容量较小,所以馈电状态下的行驶场景可能更多。

空间布局区别最大 多花三千卖唐更值

说比亚迪护卫舰07是唐的换壳车,除了均搭载比亚迪超级混动技术之外,一大原因也在于两者的尺寸雷同。护卫舰07的车身尺寸为:4820×1920×1750毫米,轴距2820毫米;唐DM的车身尺寸则为:4870×1950×1725毫米,轴距2820毫米,护卫舰07的三围要比唐DM稍微小一点,但两者轴距一样。

(护卫舰07)

而二者最大的区别则体现在空间布局上,唐DM可选“2+2+2”或“2+3+2”空间布局,而官方宣称,护卫舰07是面向新生代家庭的大五座家用SUV。也就是说,如果不考虑5座车型,那么护卫舰07基本就可以不用看了。当然,在尺寸悬殊不大的情况下,5座车型的空间要略大,无论是后排空间还是行李箱空间都是如此。

(唐)

而就外观而言,护卫舰07与唐DM分别是比亚迪海洋系列和王朝系列,设计风格并不一样,前者延续2021年X-DREAM设计理念,加以年轻灵动的“海洋美学”元素,后者则采用成熟稳重的“Dragon Face”设计理念。一定程度上来说,可以理解为,护卫舰07更加适合年轻消费者,而唐DM则更适合成熟稳重的消费者。而具体选择哪款车型则全要看眼缘了。

至于内饰,二者区别实在不大,只有细微上的差别,区分与否意义不大。不过在配置上却有明显区别。相对而言,比亚迪唐的配置更加丰富,以两款车的入门车款来看,护卫舰07在比唐少了3000快的情况下,多了模拟声浪,隐藏式门把手,8.8英寸全液晶仪表盘,15.6英寸车机大屏,单色氛围灯。

(护卫舰07)

比亚迪唐DM在贵了3000块钱的情况下,多了3.2度电池,12km纯电续航,R20大轮毂,全速自适应巡航,车道保持等L2级别辅助驾驶,透明底盘,前排座椅加热,通风,自适应远近光灯,矩阵式大灯,雨量感应雨刷,更多的摄像头,超声波雷达,遥控驾驶,移动电站等配置。某种程度上来说,多花3000钱买比亚迪唐还是很值的。

(唐)

尽管有换壳嫌疑,但比亚迪护卫舰07和比亚迪唐之间还是有所区别的,相对而言唐的价格更高,配置也更丰富,而比亚迪护卫舰则胜在新颖。那么,问题来了,如果你买车,会优先选择哪一款?

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编辑:柳五