11月新能源SUV销量排行，特斯拉成“非国产”独苗

随着12月进入中旬，11月的销量数据也是一览无余的展现出来，其中在新能源SUV领域中竞争可谓是异常激烈，前两名更是单月破5万，下面我们就来看看11月销量的前三名分别是谁。

比亚迪仍然是新能源SUV市场的最大赢家，其比亚迪的宋PLUS DM-i和元Plus分别拿下销量榜首和第三名。排名第三的车型是元Plus，在11月售出了20,204辆，可能出乎了许多人的意料。事实上元PLUS作为E平台3.0的首款A级SUV，上市后一路长虹，从5月份到现在月销售量一直保持在1万辆以上。

元PLUS的火热离不开较高颜值的外观、养眼的内饰设计、加上空间够用、配置丰富外，它价格算很合理，所以它的销量数据能够通过一路不断攀升就不无道理了。在新能源SUV市场，10万左右的价格预算，元Plus就是最好的选择，除了比亚迪的宋Plus，其他产品都难以撼动其市场地位。

排名第一比亚迪宋PLUS DM-i，销量为56637辆。对于我们这款车相信大家都比较熟悉了，作为一个搭载比亚迪混动系统的王牌车型，宋PLUS DM-i兼顾油耗、续航等方面，这台车的动力响应也做的相当不错，加上使用这款车的硬件设计也比较过硬，因此深受消费者的认可。宋PLUS DM-i连续拿下10月和11月销量冠军也是证明了其绝对的统治力。

能和宋PLUS DM-i在销量上抗衡的车型，也只有特斯拉Model Y了，11月销量达到了52424辆，同比大涨126.8％。虽然目前特斯拉的问题频繁暴露，出现不少特斯拉安全事故问题，但这一切都无法阻挡不了很多车主对特斯拉的蜂拥而至，抢购一空。

虽然我们一直在谈论特斯拉这两年出现的问题概率很高，但特斯拉的Model Y的操控是SUV中数一数二的。 不仅满足了国人对于空间的需求，还能享受体验到驾驶的乐趣和操控，这在同级车型中是独一无二的存在。

除了特斯拉外，11月销量榜前十都是国产的车型，不难发现，在如今的新能源市场中，我国新能源汽车品牌已经占据了市场主导地位。

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