adtop
当前位置: 汽车报价网 -> 车评

最高600公里续航,2900mm轴距没得说,起亚全新纯电车将引入国内

时间:2023-05-01 12:03   栏目:车评    来源:易车网   阅读量:11260   

对于紧凑级SUV的理解,大部分人都认为它的空间或许会有限,当然,随着汽车设计理念的革新,轴距也存在着一定的变化,不过一台轴距长达2900mm的紧凑级SUV却并不多见,它就是起亚旗下的新款车型——EV6。

该车定位一台紧凑型SUV,为一台新能源车,采用起亚家族最新的设计语言。据悉,其将于2023年年内正式上市。

EV6 GT-line版的设计理念偏向于运动,同时车身的边角也保持着一定的锐化效果。前方的大灯内置了较为复杂的光源,在辨识效果方面尚可。此外,前包围处的包装套件以及两边的不规则饰板的点缀,使其前脸较为符合运动风格的定位。值得一提的是,虽然新车也采用了类似封闭式的格栅设计,不过大灯区的连体式设计占据了一定的面积,使格栅区面积缩水,整体前脸的风格更贴近于传统燃油车。

作为紧凑级车型,该车车身的确带来了一些视觉紧凑感,且溜背式设计也营造出一定的运动氛围。另外,新车车身还设计有多条腰线,中间的腰线放置在了隐藏式门把手下方,让车身的视觉重心有所下移。从较短的前悬和后悬也可以看得出,新车轴距方面将会突出一些,而该车轴距也达到了2900mm。新车长宽高分别为4695/1890/1550mm,虽然轴距优势突出,但整体尺寸方面还是比较符合紧凑级车型的标准。

尾部造型方面,扰流板为双镂空设计,尾灯也采用了当下较为热门的贯穿式设计,配合下方黑色护板,使尾部同样具备一定的运动氛围。

内饰方面,新车配备了尺寸较宽的连体屏,同时还配有尺寸较大的AR-HUD抬头显示。隐藏式空调出风口下方还设计有旋钮,预计该位置将会是触控按键区。扶手区则是采用了双层设计,并和前方中控区断开,上下两层均提供了较多的储物区。另外,该车配备了旋钮式换挡机构。

从海外版车型来看,新车提供有两驱和四驱两种动力布局,两驱版分为标准版和长续航版,最大功率分别为170Ps和228Ps,四驱版同样分为标准版和长续航版,功率输出分别为235Ps和325Ps。海外版车型将提供77.4kWh和58kWh两种电池组,据官方处了解到,该车最高续航600公里。

紧凑级SUV领域竞品较多,不过该车的轴距优势使其竞争力提升一些,不过新车销量如何还要看定价。你认为这款车定价在多少万之间更具竞争力呢?欢迎大家在留言区里输入你的理想价位。

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

编辑:夏冰