五菱宏光miniev敞篷版首批车主提车，第五期抽签购开启

七度登顶全球销量第一，销量破百万的五菱宏光MINIEV，在上市2年后，推出了中国首款纯电敞篷车宏光MINIEV敞篷版，主打“年轻人的浪漫敞篷车”，只为圆每个普通人的敞篷梦。

近日，五菱宏光MINIEV敞篷版陆续下线，第一批敞篷已经发运并交付首批车主，伴随着首批车主提车，第五期抽签购活动也正式开启。

除了敞篷梦以外，这款车到底还有哪些特色，得以吸引这么多的车友的喜爱呢？

颜值自然是重要一环，五菱宏光MINIEV敞篷版造型方正迷你，前脸部分采用了平面化的封闭格栅设计，可点亮的五菱LOGO居中，两侧犀利的C字型LED大灯组，辨识度极高。车辆提供提供海天蓝、祖母绿、摩登黑三款配色，时尚的外观、年轻的气息，符合时下人群的审美。

五菱宏光MINIEV敞篷版内饰则采用大面积高质感皮纹包覆，提供一体式皮质运动座椅，贴心配备彩色液晶组合仪表、主副驾遮阳板化妆镜、冷暖空调，兼顾品质感与实用性。

但是在颜值的背后，还有很多我们看不到的地方，作为中国首款纯电敞篷车，五菱自主研发敞篷驱动系统，创新半自动开关篷结构，拥有8项自主知识产权，申请相关专利19项。五菱全新开发149种顶篷机构专用零件，自定义涵盖冲压、冷镦、机加工、热处理、表面处理、铆接等在内的全流程10余种制造工艺，敞篷研发过程中历经1200次检测试验，这些都是五菱敞篷品质背后的力量。

也正是因此，五菱宏光MINIEV敞篷版采用了软顶篷设计，三段八连杆式软质可折叠车顶，可实现快速便捷的半自动升降，软顶操作简单，整个开启过程平稳流畅，仅需6秒左右即可开篷，可以与很多豪华品牌相媲美。

既然是中国首款纯电敞篷车，我们再来看看车辆的三电系统的表现。作为电动车销量破百万的品牌，对于五菱军工品质的三电系统我们来看看有哪些细节与品质?

五菱宏光MINIEV敞篷版搭载了30kW强劲后置永磁同步电机，峰值扭矩为110牛·米，最高车速可达到100公里/小时，同时匹配26.5千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程为280公里，从20%充电至100%只需要8.5小时。此外，宏光MINIEV敞篷版电池的防尘防水性能达到了IP68等级，而且特别提供了电池加热及智能保温功能、24h全时热失控检测预警系统。

可以看出，五菱宏光MINIEV敞篷版之所以能够被年轻人说所喜爱，不仅是因为敞篷浪漫的属性，更是因为车辆在外观、内饰、动力、电池等方面的表现，大家选择的理由是因为车辆的品质所带来的享受。

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