领克03换代上新更快更低碳

G 03在性能车的道路上越走越远日前，新一代LINK 03和LINK 03+正式上市新车的动力总成进行了全面升级，采用了1.5T轻混动和2.0T发动机的全新组合前者比原来的1.5T车型更省油更低碳，后者则将新车的动力性能提升了一个档次3款2.0T车型售价区间为15.48万—17.68万元，两款EM—F轻混动车型售价分别为15.78万元和16.98万元

在动力更强的同时，LINK 03家族提出了快而合理的理念，强调产品超越简单加速的操控，智能和舒适体验。

拒绝傻快，LINK 03在性能车的道路上越走越远。

这可以称之为慷慨动机的分权

作为雷克萨斯品牌中的性能车之一，新一代雷克萨斯03家族最显著的改进体现在动力系统上:03+车型使用的2.0TD被下放到03车型上，新款03+车型使用了性能车型此前配备的2.0TD大功率发动机同时，新一代LINK 03取消了1.5T动力版本，换成了DHT轻型混合动力混动系统有效降低了新车的油耗，其系统综合功率也超过了原有的1.5T发动机

具体来说，新一代领克03的发动机升级为Drive—E 2.0TD T5，最大功率提升至187kW，最大扭矩提升至350N·m，依然匹配之前的7速湿式动力换挡加在一起，新一代LINK 03的百公里加速性能提升了整整一秒，达到6.9s

据此，全新一代的LINK 03+系列动力总成升级为Drive—E 2.0TD T5 Evo+8AT，最大功率和扭矩分别提升至195kW和380n·m，百公里加速达到5.7s s，这是之前只有定制版车才有缘分的动力总成。

在此基础上，进一步升级了LINK 03+的弹射启动功能，可以通过大屏启动一键弹射模式驾驶员只需握紧方向盘，将油门踩到底，车辆就会以合适的速度自动弹出该系列新增的一键切换音轨模式和一键开启澎湃声也让操作更加方便快捷

动作要快，但拒绝又傻又快

真正的性能车，不简单，越快越好傻的快，傻的快是形容很多所谓性能车的形容词，但一般的重点都会落在傻上

所以，新一代柯灵03拒绝傻快，对快有自己的定义:快不是简单的加速，快可以有序，快可以有理，快可以有理。

新一代领克03的外观遵循了城市对立美学的设计理念与之前的产品相比，车身尺寸略长，略宽，略低，形成了宽体，低卧，俯冲的新姿势给人一种车还没动，人快的运动感

在智能体验方面，新一代LINK 03采用高通骁龙8155驾驶舱芯片，配合LYNK OS和智能语音助手，打造智能驾驶舱，秒懂驾驶员语音指令同时，得益于新一代电子电气架构的引入，新车支持FOTA，实现软件功能实时更新，让新一代的LINK 03家族快有大脑

新一代雷克萨斯03可以实现25种智能驾驶辅助功能，包括HWA公路驾驶辅助和ALCA照明和变道辅助这意味着新车能有效缓解驾驶员的疲劳，在高速上保证驾乘人员的安全，而且是快

值得注意的是，新一代LINK 03+和LINK 03+青色定制版将升级第六代博格华纳四驱系统，集成度更高，扭矩精度更进一步，转动惯量更小，响应速度更快可以智能实现黄金扭矩分配，提高车辆行驶稳定性，同时带来极致的操控快感——更快更好玩，这当然是最重要的

说一点想法:

在汽车定价各种向下探索的时代，领克03家族选择了向上便宜的好，贵的贵你不妨把它交给市场去检验

我有一个真正的朋友一个工作时间不长，爱开车，精力充沛的年轻人他可以算是LINK品牌的标准客户群朋友一年多前入手的雷克萨斯03，却跳过了1.5T，直接订购了2.0T车型

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