又是三缸？日产版“埃尔法”确认，奇骏前脸+大六座，内饰失望？

还有三个日产Erffa车型确定，琦君的前脸+六座让人心疼

MPV市场的新车和轿车越来越多与SUV，轿车等行业不同，合资车在MPV市场并不活跃只有GL8和奥德赛这两个品牌，国产MPV很容易抢占先机，比如最近的腾势D9和蓝兔同时，日产ErffaSerena也确认了这款车的升级

当然也要看他们的产品日产的技术很好，但在操作上却很小气，这让很多知名品牌默默无闻，比如琦君，它的三缸发动机就能把它们全毁了他们不可能从福特和别克身上学到任何东西说到三缸发动机，日产新一代Serena也是用的三缸发动机，不过和琦君比起来问题不大，因为MPV用的是e动力发动机，而1.5 T的三缸发动机是用来发电的

虽然三缸发动机难免会抖动，但对于发动机来说不是问题驱动系统为前置电机，功率150 KW/330 N/m，具有纯电动车的驾驶感受对于没有纯电动车的恐惧，目前来说是一个合适的选择同时，新车型还采用了四驱系统，以保证车辆的稳定性动力还不错和Erffa的2.5 L相比没有太大优势，但也不算落后更多的是油耗的考验

在设计上，日产在日本也很有名新版本的小威使用了琦君的前脸和更大的球网，给人一种青春活力的感觉车身布满密密麻麻的花纹，漆成黑色相比埃尔法的沉稳，小威看起来更有活力，更适合年轻人此外，车头可以看到日产标志性的分体式大灯，整体辨识度高于Erffa

不了解Erffa的车主会认为这款车和洪光一样普通内饰上，小威很普通，小悬浮屏，小空调，有点冷，后排6座大沙发，实用总而言之，这款车动力不错，外观也不错，但是内硬，符合日产不完美车的调性，适合更有包容性的车主

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