充气轮胎是谁发明的充气轮胎的发明者是谁

导读大家好，小美来为大家解答以上问题。充气轮胎是谁发明的，充气轮胎的发明者是谁很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！解答:1、第一个

大家好，小美来为大家解答以上问题。充气轮胎是谁发明的，充气轮胎的发明者是谁很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

解答:

1、第一个空心轮子是由英国人罗伯特汤姆森于1845年发明的。他提出用压缩空气填充弹性袋，以减轻运动时的震动和冲击。虽然当时的轮胎是由皮革和橡胶帆布制成的，但这种轮胎已经显示出滚动阻力低的优势。根据这一原理，约翰邓洛普于1888年制作了橡胶空心轮胎，随后托马斯又制作了带气门开关的橡胶空心轮胎。

2、很久以前，充气轮胎是由木头、铁和其他材料制成的。不幸的是，由于内层没有帆布，他们无法保持一定的横截面形状和宽度。

3、随着1895年汽车的出现，充气轮胎得到了广泛的发展。第一批汽车轮胎样品于1895年出现在法国。它们是由素帆布制成的单管轮胎，虽然有胎面胶但没有花纹。直到1908年到1912年，轮胎才出现了一个显著的变化，即胎面胶有了提高其使用性能的花纹，从而开启了轮胎胎面花纹的历史，增加了轮胎的横截面宽度，允许更低的内压以保证更好的缓冲性能。

4、1992年，英国的伯利米尔发明了窗帘布，1910年用于生产。这一成果提高了轮胎质量，扩大了轮胎品种，使轮胎成型成为可能。随着轮胎质量要求的提高，帘子布的质量也得到了提高，棉帘子布已经被人造丝所取代。20世纪50年代后期，人造丝被强度更好、耐热性更高的尼龙和聚酯帘线所取代。而且随着子午线轮胎的发展，钢丝帘线具有很强的竞争力。

5、1904年，马特创造了炭黑增强橡胶，在轮胎帘布被采用后，这种橡胶被广泛用于增强胎面胶。因为在此之前，帆布在轮胎使用中比胎面损坏得更快。橡胶混合物中炭黑的用量迅速增加。在20世纪30年代，每100份生橡胶中仅使用约20份炭黑。这个时候胎面主要用炭黑，胎体不用，达到50多份。在胎面中添加炭黑之前，轮胎仅行驶了大约6000公里就被抛光。加入炭黑后，轮胎的行驶里程大大提高。一套卡车轮胎可以行驶大约100，000公里，在好的道路上甚至可以行驶200，000公里。

6、从1913年到1926年，帘线和炭黑轮胎技术的发明为轮胎工业的发展奠定了基础。随着轮胎外缘的标准化和制造技术的逐步提高，生产速度比以前更高，轮胎的产量与日俱增。

7、随着汽车工业的发展，轮胎技术也在不断提高。比如从20世纪20年代初到30年代中期，汽车轮胎从低压轮胎变成了超低压轮胎；从20世纪40年代开始，轮胎逐渐向宽轮辋转变；无内胎轮胎出现于20世纪40年代末；50年代末低断面轮胎问世等等。很多新技术的出现，无非是1948年法国米其林公司首创的子午线轮胎。这种轮胎由于使用寿命和性能的显著提高，尤其是行驶过程中的节油，被誉为轮胎行业的革命。

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