小智一周要闻黑芝麻智能赴港IPO；图森未来或出售美国业务

本周智能驾驶领域大事如下:

黑芝麻智能向港交所递交IPO申请

6月30日，黑芝麻智能向港交所递交上市申请，拟在港股主板挂牌上市。作为一家车规级智能汽车计算芯片及解决方案供应商，黑芝麻智能累计已经与30多家汽车OEM及Tier1达成了合作，并获得了10家汽车OEM及Tier1的15款车型意向订单。其中华山A1000和A1000L自2022年开始批量生产 ，截至2022年12月31 日，A1000系列的总出货量超过25,000片。

另据招股书披露的信息，2020年、2021年及2022年，黑芝麻智能分别实现收入5302万元、6050万元以及1.65亿元，对应经营亏损分别为2.93亿元、7.23亿元以及10.53亿元，经调整净亏损为2.73亿元、6.14亿元以及7亿元。

小智点评:中国自动驾驶芯片第一股，本以为会是地平线，现在看来要被黑芝麻智能抢了先。

亿咖通增资吉咖智能

6月30日，亿咖通科技宣布了对吉咖智能机器人有限公司增加投资并取得控股股东地位的计划。双方于当日签署交易协议，根据该协议，亿咖通科技所持吉咖智能股权将从50%增至70%。

吉咖智能成立于2021年4月，由吉利汽车集团和亿咖通科技联合创立，致力于用高性价比方案满足L2++到L3级别自动驾驶需求，通过相对合理的算力，以及更具性价比的融合感知方案，打造符合用户需求的智驾产品。在今年下半年，吉咖智能的行泊一体域控制器将实现量产交付。

小智点评:亿咖通的自动驾驶梦，吉咖智能来续。

采埃孚获路特斯软件大单

据外媒报道，采埃孚赢得了路特斯的一份合同，为这家电动跑车制造商提供CubiX软件，帮助调整路特斯电动SUV Eletre的底盘功能。

采埃孚的cubiX车身运动控制软件，能够将纵向、横向和垂直方向的底盘运动执行器进行全面组合，既能从舒适性、运动性和经济性方面优化车辆的行驶表现，也能为先进的驾驶辅助系统奠定基础。另外值得一提的是，cubiX将不依赖于指定供应商，它可以同时支持采埃孚及第三方提供的零部件组件。

小智点评:cubiX不仅是对驾乘体验的颠覆，更是对传统商业模式的重塑。

图森未来或出售美国业务

当地时间6月28日，图森未来发布公告称，正在审查和评估其美国业务的战略方案，以期实现股东价值的最大化。该公司CEO吕程言明，不排除出售美国业务的可能。

这是自2022年重组以及两次裁减美国员工以来，图森未来进一步剥离美国业务。吕程在接受《福布斯》采访时表示，美国业务目前还没有确定的买家。尽管在他看来，出售美国业务并非必要，但如果能遇到一位合适的买家，可能对其拥有的技术发展会更加有利。

小智点评:近段时间图森未来一直在持续加码亚太市场，此传闻并不令人意外。

吉利沃飞长空完成超亿元A轮融资

6月30日，吉利沃飞长空宣布完成首次市场化融资，融资金额超亿元。本轮融资将主要用于全自主知识产权的AE200持续研发及市场发展，推进城市智慧立体交通场景的应用落地，促进低空经济产业创新发展。

图源:沃飞长空

AE200是沃飞长空针对城市群低空出行应用落地研发的5～6座级倾转动力纯电动垂直起降飞行器eVTOL，最大航程为200-300公里，巡航速度为250km/h，可以乘坐4名乘客和1名驾驶员。目前，AE200已完成原型机首飞并在局方指导下全面启动型号合格审定工作。

小智点评:真需求还是噱头，尚需时间验证。

问界M5智驾版城区NCA即将在5城开放

6月28日，华为智能汽车解决方案BU CEO余承东透露，问界M5智驾版在7月OTA升级后，将在上海、广州、深圳、重庆、杭州5城开放城区NCA智驾功能，今年3季度不依赖于高精地图的城区NCA将在15城落地，到4季度将增加到 45城。

小智点评:智能驾驶攻克城市场景，速度比预想来的更快。

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