车企不仅卷造车，还卷“安全感”

没人预料到2022年会是这样一个开始。世界形势的突变，油价的上涨和疫情的反复...接二连三的“黑天鹅”事件，让原本就缺乏的“安全感”渐行渐远。在这样一个不确定的时代，“安全感从何而来？”

在沃尔沃看来，“安全感”不仅仅是造车，更是触及人心。

社会心理学家亚伯拉罕·马斯洛(Abraham maslow)指出，安全感是“一种与恐惧和焦虑分离的自信、安全和自由的感觉，尤其是一种满足一个人现在(和未来)各种需求的感觉。”

面对上半年国内反复出现的疫情，工作生活的变化让很多员工感到焦虑。沃尔沃汽车采取了物料配送、在线办公、工厂办公等措施，有效保障了员工的正常生活和工作。在这场没有硝烟的战争“流行病”中，沃尔沃汽车的做法显示了一个大企业的责任和担当。毕竟没有什么比稳定的物质和稳定的工作更能让人有安全感了。

自6月份复产以来，不少消费者表示“疫情期间质保期和延保期过期，修车很尴尬”。针对这些需求，沃尔沃汽车迅速推出“三大守护政策和两大关爱福利”，给用户“安全感”。

国家颁布购置税补贴等政策后，沃尔沃汽车迅速应对加码，宣布所有车型享受补贴，包括XC90不在政策范围内。沃尔沃汽车也自掏腰包，推出了“同级唯一购置税减半，终身免费保养”等福利。

“以人为本”是沃尔沃汽车的核心理念。抗疫措施和疫情后政策也推动了沃尔沃汽车6月份的销售。单月共售出16，448辆汽车，环比增长73.9%，远高于乘用车市场42%的整体增长。出色的性能也是消费者回馈给沃尔沃汽车的“安全感”。

面对变化，安全感也要与时俱进。

汽车行业已经进入电动化、智能化变革时代。未来出行的“安全感”从何而来？沃尔沃汽车的答案是务实，尊重商业规律。

围绕电动化转型，沃尔沃汽车制定了“2025年实现全电动化，2030年成为纯电动豪华车企业”的目标。上半年推出的XC40纯电动版、全新纯电动C40等全新纯电动汽车，以及下半年即将亮相的全新电气化概念车，都显示了沃尔沃汽车的务实态度。

智能化是社会和工业发展的必然产物，是商业规律。在众多车企对智能化追求越来越激烈的今天，沃尔沃认为智能化的基础是安全。无论技术如何发展，人永远是技术的起点和终点。袁晓林曾指出:“沃尔沃也在探索和实践智能化的道路上，但它始终坚持严谨的态度，在过程中不敢懈怠，保持着沃尔沃一贯的做事风格——脚踏实地。”

无论是CitySafety城市安全系统，还是下一代产品即将搭载的无人监管、高度自动驾驶功能的Ride Pilot，都是以安全实用为出发点。在Luminar激光雷达传感器、5个雷达、8个摄像头和16个超声波传感器的帮助下，沃尔沃汽车的下一代汽车产品也将在纯电动汽车时代树立新的安全标杆。

作为业内少数拥有完整ADAS智能驾驶辅助系统自主研发能力的企业，沃尔沃汽车旗下的自动驾驶软件开发公司Zenseact将与沃尔沃汽车内部来自科技公司Luminar的开发团队共同开发，实现软硬件的完美配合。通过与Epic Games、高通等顶级合作伙伴的软硬件产品，沃尔沃汽车始终寻求最大化的协同效应，努力实现其战略目标。这不仅是求真务实，也是对商业规则的一种尊重。

可持续发展是安全的基础。

法国哲学家卢梭曾说:“自然不会欺骗我们，欺骗我们的往往是我们自己。”环境问题是真实存在的，是全人类“安全感”的基础。气候变化和环境保护一直是世界各国政府重视的问题。截至目前，已有100多个国家承诺到2050年实现碳零排放。在可持续发展方面，沃尔沃汽车始终认为“气候问题是对所有生命的终极安全考验”。沃尔沃汽车一直积极推动整个价值链中的碳中和，并与利益相关方合作应对可持续发展的挑战。

在沃尔沃的气候可持续战略中，计划在2018年至2025年的中短期内减少整个价值链的二氧化碳排放。其中，全球供应链排放下降25%，企业整体运营排放下降25%。在生产过程中，计划在2025年将生产每辆车的能耗降低30%，实现制造业的全球气候零负荷运行。沃尔沃汽车在中国的三大工厂——成都、大庆和泰州，以及其亚太总部，都实现了电能100%碳中和。今年6月2日，沃尔沃成为全球首家签署SteelZero倡议的汽车制造商，这标志着沃尔沃向实现“2040年成为全球气候零负荷标杆企业”的目标又迈进了一大步。

以人为本核心，电动化、智能化稳步推进，坚定可持续发展，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼首席执行官袁小林在最近的一次采访中表示，“人在生活中的衣食住行都需要安全感。沃尔沃不提供衣食住行，只专注于旅行中的安全感，并将其做到极致。”在这个时代，“安全”不是奢侈品。

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