实质性的升级,问界新M7上市,仿佛听到遥遥领先的声音
华为最近热度有多高,相信也不用我们多说。就在9月12日,AITO问界新M7正式上市,它的官方指导价为24.98-32.98万元,共推出5款车型。这是一次很常规的升级改款,但毕竟有华为的加持,话题性自然也高一些。
AITO问界新M7
AITO问界新M7价格
问界M7此前只有六座版本,这次则新增了大五座的版本,空间布局方面也有独特的优势,可按照4/6比例分割放倒的后排靠背,可以获得更大的装载空间。另外,在后备箱下方还隐藏着52L的暗格,可以放置一些小物件。
AITO问界新M7
AITO问界新M7
在看不到的地方,AITO问界新M7其实也有不少改变。这次它搭载了前后双悬FSD可变阻尼减震器,底盘也经过重新调校,配合HUAWEI DATS 2.0动态自适应扭矩系统,可以有效抑制车身晃动的现象,行驶姿态将更加稳定。
AITO问界新M7
对于智能配置,这次除了对鸿蒙智能座舱进行优化之外,全新HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统显然是升级的重点。它搭载1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27个感知硬件,在华为自研拟人化算法和高性能计算平台的配合之下,感知能力将大幅提升。
AITO问界新M7内饰
另外,问界新M7还有更出色的续航能力,CLTC工况下纯电续航里程可达到240km,满油满电状态下综合续航更是达到了1300km。而在馈电工况下,后驱版本的油耗低至5.6L/100km,四驱版本则为5.8L/100km。
AITO问界新M7
看到一系列显著而实质性的提升,我们仿佛听到了遥遥领先的声音。虽说只是一次例行改款,但如今的汽车市场局势容不得一点松懈,加快产品升级的步伐,既是保持产品力优势的重要方式,又是提升关注热度的办法。对消费者来说,当然也是一件好事。
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