智己LS6上市表现惊艳，Model Y如何应对强敌？

智己LS6的上市让许多消费者惊艳，其21.49万-27.69万元的上市权益价迅速掀起了抢订热潮。上市后20天锁单量突破18,000台。这一市场表现几乎与特斯拉当年的火爆相媲美。特斯拉的Model Y作为20万-30万元价格区间的销量常青树，被行业公认为爆款。那么，后来者智己LS6究竟有哪些实力可以与Model Y抗衡呢？本文将从智能、性能和舒适性三个方面进行对比。

特斯拉Model Y作为行业内公认的爆款，其智能座舱在过去一段时间内曾风靡一时。然而，随着时间的推移，特斯拉的智能化功能已不再新鲜。此时，智己LS6作为后来者向我们展示了惊艳的智能座舱领域的创新。

智己LS6未来智舱的发布令人惊叹，拥有一键AI代驾、高速智驾、行车补盲和途中娱乐等多项实用功能。全画幅数字驾舱屏成为实现一切智能化功能的硬件基础，通过全域数字视野补盲功能，将路况信息实时显示在屏幕上，解决了驾车过程中的盲区问题。独创的雨夜模式更是在极端暴雨天气下帮助司机“看清”路况，提高行驶安全。

特斯拉Model Y是首批应用补盲影像功能的车型，而智己LS6则在此基础上做到了后来居上。此外，智己LS6还搭载了业界首个垂类GPT大模型“智己生成式大模型”，以及全新智能化功能“一路刷爆体验SHUA”，为驾车过程带来了更多乐趣和实时的新鲜资讯。此种令人愉悦的座舱体验使得智己LS6的智能化功能明显超越了特斯拉Model Y。

智能驾驶是许多人对智能电动车最为期待的功能之一。智己汽车自豪地宣称，他们仅用了两年的时间就完成了其他头部玩家九年的智能驾驶路程。经过实测，智己LS6在技术上已攻克了城市NOA高难度场景，智驾实力跻身行业第一梯队。

特斯拉Model Y作为行业内的智能化标杆，其搭载的辅助驾驶系统能力也非常出色。然而，特斯拉的智能驾驶却难以在国内落地。由于数据安全要求，特斯拉必须在国内设立数据中心并进行本土化开发，才能将FSD（全自动驾驶）应用于国内市场。而且，国内的路况相对较复杂，对FSD的软硬件配备和技术能力要求也更高，因此特斯拉在国内市场的智能驾驶体验难以保证。

相比之下，智己LS6在智能驾驶领域的表现更具落地和实用性。智己LS6全系配备激光雷达和英伟达Orin X芯片，具备高速高架和城市NOA能力。今年底，智己LS6将在上海地区率先开放城市NOA用户公测，预计年内将覆盖全国范围。此外，在上市初期，智己LS6还免费赠送IM AD智能驾驶全功能包终身使用权，使用户能够以最低的成本享受到最先进的智能驾驶技术。

性能一直是消费者关注的焦点。智己LS6采用了准900V超强性能平台，最大工作电压为875V，系统总功率达到579kW/787Ps，百公里加速仅需3.48秒，最高时速可达252km/h。在封闭场地极限测试中，智己LS6更是以305km/h的极速成绩突破了300km/h大关，成为第一个突破300km/h大关的中国品牌SUV。

目前，采用真800V电压平台的几乎都是百万级的豪华车型，而在20万-40万元市场，几乎没有车企能够达到如此高水平。智己LS6的强悍性能不仅超越了特斯拉Model Y，甚至超越了“地表最强的燃油SUV”阿斯顿·马丁DBX 707。

相比之下，特斯拉Model Y的性能在同级别车型中算是不错的。最强大的高性能版本驱动系统的最大功率为357kW/486Ps，而标准版车型百公里加速也需要5.9秒。与智己LS6相比，特斯拉Model Y在性能上有着明显的差距。

综上所述，智己LS6在智能、性能和舒适性三个方面与特斯拉Model Y展开了激烈的竞争。从智能化座舱体验来看，智己LS6在创新功能和使用便捷性方面明显超越了特斯拉Model Y。而在智能驾驶系统方面，智己LS6的智能驾驶技术更加成熟落地，相比之下特斯拉Model Y还有一定的落地难题。在性能方面，智己LS6采用了准900V超强性能平台，其性能表现远超特斯拉Model Y。随着智己LS6的上市，30万级SUV市场的竞争格局将会发生变化，特斯拉Model Y将不再是唯一的独秀者。消费者在购买电动SUV时，将会有更多的选择，同时也会带动整个智能电动车市场的发展。

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