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AMGGT63SEPerformance发布

时间:2023-11-29 03:52   栏目:焦点    来源:易车网   阅读量:6652   

日前,AMG官方正式发布了旗下的AMG GT63 S E Performance车型,新车最大的特色就是搭载了一套4.0T V8插混系统,性能方面有着出色的表现。

从官图来看,新车的前脸采用的是家族化设计风格,多边形基尼前格栅内部使用了直瀑式镀铬结构进行装饰,有着比较强的视觉冲击力;大灯组采用了熏黑处理,远近光灯均配备有透镜,而且集成了造型比较锐利的日行灯。

下包围部分采用的是三段式设计,两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽,能够提高空气动力学表现;底部则配备有扁平的梯形进气口,点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面,车身采用的依然是四门轿跑造型,车窗周围配备有镀铬条,凸显了档次感;圆润的腰线采用了贯穿式设计,让视觉效果显得修长大气,轮毂采用了多幅式Y字形设计,搭配大尺寸刹车盘以及黄色卡钳凸显了运动气息。

尾部造型造型方面,后备厢顶部设计有电动升降式尾翼,熏黑的尾灯组造型比较扁平,点亮后很有辨识度;牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的立体感;下包围部分配备有带扩散器造型的碳纤维饰板,排气管采用了双边共四出布局。

内饰方面只是公布了局部图,看起来新车还是采用了双联屏设计,三幅式多功能方向盘的造型可能会有升级,暂时还无法判断新车会采用怀挡设计还是电子档把设计。

动力方面,新车搭载的是由4.0T V8双增压发动机和电动机组成的插混系统,综合最大功率831马力,峰值扭矩1400N·m,匹配的是9AT变速箱以及四驱系统,百公里加速时间仅需2.9秒,最高时速可达320km/h,而且标配了主动式后轮转向以及AMG Ride control+自适应悬架系统。

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编辑:山歌