2022年三款公认最强的硬派越野，空间大、动力强、可驾驭任何路况

伴随着市场的多元化发展，越来越多的年轻人开始喜欢硬派越野，但是在选车的时候，面对众多车型却不知道如何选择今天给大家推荐三款大家都认可的硬派越野车型它们不仅空间大，动力强，还能适应各种路况现在我们一起去看看吧

第一个牧民，绝对有资格被称为硬核越野场的鼻祖首先说到新车的外观，前脸采用了瀑布网格的设计，搭配两侧圆形大灯组，提高了车型的整体辨识度车身侧面采用直线设计，造型有一定的厚重感车身的美感看起来相当硬派，个性化的尾灯和外部的整装待发进一步凸显了他硬派越野的微妙身份内饰部分配备三珊瑚方向盘，指针式仪表盘和嵌入式中控面板，车内配备大量不锈钢板，凸显其越野气息动力方面，搭载2.0T发动机，传动匹配400牛·米的8T变速箱峰值扭矩，最大可爆发266马力新车还对悬架和底盘进行了升级，安装了方形减震器套件，车主可以自由升降底盘高度你觉得新牧民怎么样

作为越野SUV领域的佼佼者，第二款日产途乐是公认的沙漠王子称号新一代途乐已经在海外上市，预计新的一年将引入中国，日产也希望借此机会提升在中国的口碑和销量新一代途乐相比现款车型变化较大，外观和配置都有较大升级，依然延续了越野SUV的设计风格前脸U型进气格栅采用点阵式装饰，两侧C型led大灯，彰显力量感和科技感车身侧面和现款车型差别不大老款途乐的韧性依然是长度5165mm，轴距3075mm空间的表现还是让同级车型望尘莫及车尾的造型比车头简单很多粗犷的尾灯和内部光源与大灯相呼应，点亮后视觉效果非常漂亮

就内饰而言，日产真的不擅长设计内饰虽然车内的用料和做工质量都很好，但是太老气了动力依然是4.0V6和5.6V82发动机，最大功率275和400马力，扭矩390和560牛·米传统匹配还是7T变速箱相比酷路泽，途乐空间更大，动力更强，价格更便宜你会如何选择新一代的途乐

第三辆丰田普拉多虽然近几年在国内停产了，但还是可以平行进口的目前新车已在海外上市，售价仅21万元左右，比国内版便宜一半全新的丰田普拉多内外焕然一新，三大部分都进行了升级，整车的产品力发生了质的变化

首先，车身前脸还是比较方正的轮廓家族式的双网直铺式进气格栅搭配中间的丰田牛头logo和两侧的led大灯，让前脸看起来格外硬朗粗犷来到车身侧面，车顶上方粗糙的行李架和下方的大尺寸越野轮胎进一步凸显了整车的越野SUV地位整车长4，840mm，轴距2，790mm，提供五座和七座布局车尾的大灯配合中间凹陷的车牌区域，让尾部看起来很有个性内饰方面，整体空间优化进一步提升，乘坐舒适性也有了很大提升此外，它还配备了全新的碰撞安全系统，可以检测行人和自行车的功能，从而大大提高了整车的安全配置动力方面，搭载2.8T柴油和2.5升自吸发动机，最大可爆发287马力另外整车还有全时四驱系统和非承载式车身，那么如何看待这样一款硬派越野底座的到来以上三款可以说是最畅销的硬核越野喜欢的朋友可以关注留言，一起讨论

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