高颜值仿赛杰迪K750实力几何?不负期望
谁说中国没有优秀的仿制品我们今天要说的这款车,绝对会颠覆你对国产仿赛的印象我说的是杰德视界K750,它在21年的重庆车展上首次亮相,一举惊艳全场这款车是目前国内仿赛最大的排量,我也认为是目前国内仿赛的天花板
迪K750凭借其独特的外观设计,天花板级别的配置以及国内最大排量仿赛的地位,自亮相以来就吸引了众多车友的关注。
我相信杰德K750最让人心动的是他的颜值更难能可贵的是,杰德没有跟朋友走概念林志玲,量产罗玉凤的套路量产的K750和最初的概念车一样科幻要知道你我目前看到的杰德K750是真的,正常可以买到量产车
捷迪K750基于星空科幻飞船概念打造,流畅的设计线条,饱满的车身,营造出相当浓厚的奔跑氛围我觉得用大气磅礴这个词来形容K750一点都不为过,因为即使把捷迪K750和进口大众升级仿赛放在一起,我也不认为它会在气势上倒下
虽然由于车辆价格等一系列原因,杰德在设计的一些细节上进行了调整,但该车的量产版与早前亮相的概念车相比,仍然有着非常高的还原度,最醒目,最具标志性的前后菱形灯可以完全保留。可以说这套灯是K750的精髓,而且通电后前后灯都是流水和呼吸效果的点亮,仪式感直接被填满!其实这套大灯不是花瓶,大灯照度≥34000流明充分保障夜间行车安全,
而且K750的设计不仅仅是还原,更是超越量产版K750还拥有当时概念车没有的后单摇臂设计,配合180—55—17的超宽后轮,极具视觉冲击力悬浮式座椅设计使车尾更具动感,该车还提供790mm/810mm两种座椅高度
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